通南桥工程节点拉压试验

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天津市通南桥(现更名为进步桥)结构形式为自锚式桁吊组合式桥梁,是目前中国范围内首次采用该结构形式的桥梁。通南桥结合了自锚式桥梁和桁架式及拱式桥梁的特点,既具有观赏价值又具有应用价值。桥梁桁架杆件受力最大处达1.3×10<7>N,并且目前国内乃至国际范围内均无类似工程参照。为检验其上下节点处构造的连接与传力是否符合设计意图,并检测在对主竖杆和斜杆加载时对上下节点处构造的影响,因此进行上下节点杆件受力情况模拟桥梁运行时实际情况而进行的节点拉压性能检测试验。整个试验过程中,如何准确地模拟实际情况,成为这次拉压性能试验的关键。
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