【摘 要】
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随着我国公路交通网的不断完善，隧道数量不断增长，公路隧道照明问题日益突出。在基于杭州湾大桥南岸连接线(以下简称"南接线")隧道照明存在耗电量大、无自动控制系统等问题,选
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随着我国公路交通网的不断完善，隧道数量不断增长，公路隧道照明问题日益突出。在基于杭州湾大桥南岸连接线(以下简称"南接线")隧道照明存在耗电量大、无自动控制系统等问题,选择长溪岭隧道采用隧道专用T6荧光灯进行试点改造.结果表明,改造实现了隧道内外及隧道内各段照明的合理过渡衔接,有效改善了隧道照明环境、减少了用电量,在能源利用、环境保护、资源优化配置等方面均有重要意义.本项目是一种较为完善的隧道照明节能方案，继长溪岭隧道进行了成功试验后，正在南接线剩余隧道开展后续节能改造工作。下一步将在象山港大桥连接线、穿山疏港高速公路推广应用。
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