论文部分内容阅读
广州黄埔东江仓码头由于其不隶属广州港,不属于规定的引航区域,因此引航员不负责引领,即强制自引;航道资料不充分；航标设置不齐全;操纵水域狭小等等,由此给船长的操纵带来一些需要注意的问题。去这个码头的公司船舶较少,为了给同行们在需要时参考,对近几次进出该港自靠自离东江仓码头的情况做出回顾总结，文章主要从航道情况、安全措施及体会等方面进行了介绍。