【摘 要】
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主要针对隧道施工过程中出现的关门塌方事故，进行了隧道逃生管道系统研究。从实用性和经济性两方面出发，结合依托工程，在广泛调查研究的基础上，开展了隧道逃生管道的冲击实验与仿真模拟，进行了管道拆卸与安装现场试验。采取多方案的比选及论证，确定了逃生管道的合理尺寸、连接方式及施工移动优化设计。进行了隧道工程施工关门塌方管道逃生应急救援演习，对有关组织结构、抢险过程和应对紧急事故的能力进行了检验。结果表明，文
【机 构】
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华中科技大学 土木工程与力学学院，武汉 430074 鸦来公路北风垭隧道工程建设指挥部，五峰 44
【出 处】
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中国土木工程学会第十四届年会暨隧道及地下工程分会第十六届年会
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主要针对隧道施工过程中出现的关门塌方事故，进行了隧道逃生管道系统研究。从实用性和经济性两方面出发，结合依托工程，在广泛调查研究的基础上，开展了隧道逃生管道的冲击实验与仿真模拟，进行了管道拆卸与安装现场试验。采取多方案的比选及论证，确定了逃生管道的合理尺寸、连接方式及施工移动优化设计。进行了隧道工程施工关门塌方管道逃生应急救援演习，对有关组织结构、抢险过程和应对紧急事故的能力进行了检验。结果表明，文章研究的隧道逃生管道系统具有施工简单、经济适用、方便安全等特点,对于隧道施工安全可以起到重要保障作用，具有较大的经济和社会效益。
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