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AIS的国际标准化进程1995年IMO的NAV 41会议上,瑞典和芬兰联合首次提出了4S(Ship-Ship, Ship-Shore)提案.利用VHF无线数据链路和自组织时分多址接人技术实现航空、航海以及陆路运输领域的导航、识别、监视、状态报告和通信.1996年IMO的NAV 42和1997年NAV 43会议会议上激烈争论.DSC-AIS(~)SOTDMA-AIS1998年IM0的NAV 45会议,确定了AIS的性能标准.