【摘 要】
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一、蓬勃发展的国内江、河、海底隧道表1:国内海底隧道表2跨海桥隧1、厦门公路越海隧道由于隧道穿越地层为质地良好的花岗岩,决定采用双向六车道钻爆法施工,中间设管廊式服务
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一、蓬勃发展的国内江、河、海底隧道表1:国内海底隧道表2跨海桥隧1、厦门公路越海隧道由于隧道穿越地层为质地良好的花岗岩,决定采用双向六车道钻爆法施工,中间设管廊式服务通道;通过对钻爆法、TBM法、沉管法、盾构法比选,由于围岩较好,沉管法和盾构法技术不可行,被否定,钻爆法比TBM法又便宜5亿多,故最终方案选用施工技术成熟、灵活的钻爆法.目前该隧道已经运营通车.
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