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本文介绍了一款区别于传统油水分离器结构的产品结构，采用聚结式过滤的原理，第一层滤材过滤杂质及对柴油中小粒径的乳化水进行破乳，第二层对破乳后的游离水进行聚结，第三层滤水网对聚结的游离水进行最终分离，从而提高油水分离器的水分离器效率，通过试验验证，达到目前最新标准要求的10μm水珠粒径的水分离效率不低于95％的技术要求。