【摘 要】
：
蓄电池的内阻是衡量电动汽车用锂离子动力蓄电池性能的一个重要的参考性指标。本文从锂离子动力蓄电池的工作原理出发,详细介绍了锂离子蓄电池内阻的来源,分析和比较了内阻两
论文部分内容阅读
蓄电池的内阻是衡量电动汽车用锂离子动力蓄电池性能的一个重要的参考性指标。本文从锂离子动力蓄电池的工作原理出发,详细介绍了锂离子蓄电池内阻的来源,分析和比较了内阻两种检测方法的原理和特点,选择了交流注入法来进行试验。着眼于LiMn2O4锂离子蓄电池、LiFePO4锂离子蓄电池和LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2三元锂离子蓄电池等在电动汽车动力领域的应用,以4种国内外锂高子动力蓄电池为研究对象,对其内阻特性进行了试验研究工作。通过对试验结果的数据分析,本文提出了锂离子动力蓄电池内阻特性试验研究的意义所在。
其他文献
通过一次救助过程中船舶的操纵性及救助过程中的一点心得和体会，进一步阐述“德瀚”轮在大风浪中如何操纵接近遇险船舶或者落水人员的几点看法。
针对回箐沟特大桥边跨现浇段较长、砼重量大、离地高度大、地面陡峭且存在滑坡不良地质现象等特点，按照安全、经济、高效的原则对边跨现浇段施工方案进行比选，通过比选，拟采用无
提出基于梁格理论以及通用有限元程序，利用铰结板梁传递剪力不传递弯矩的结构特点，对整体简支板梁桥进行空间梁格体系模拟分析，为实现该类桥梁结构分析的电算化提供了一种有效的
依据层次分析法的基本思想，建立了完整的中(下)承式钢筋混凝土拱桥耐久性评价模型及其指标体系;同时运用模糊综合评判原理，对中(下)承式钢筋混凝土拱桥耐久性的模糊贴近度综合
随着高速公路向边远山区延伸，受山区地理条件的制约，大挖大填的路基设计越来越普遍，以西攀高速C12合同段高边坡为依托，介绍了高边坡主动防护网的施工工艺。
采用大型有限元程序ANSYS，对钢管混凝土拱桥成桥阶段进行第一类稳定分析，探讨了活载(风荷载和车道荷载)、横撑的刚度及布置形式对成桥阶段结构稳定性的影响。
通过白沙沟1＃桥悬浇拱桥现浇段支架的设计说明了不完整拱架的设计和施工，并提出了一种不完全拱架抵御现浇拱箱水平力的简单易行的方法。
通过成都沙河6号桥现浇拱桥支架的施工方案设计，介绍了一种利用碗扣钢管、型钢和钢管立柱组合拱架在市政桥梁建设中的应用，该组合拱架与传统拱架相比具有施工、回收方便、便于
由于受到信息采集源性能影响,造成了智能车辆避撞预警系统(Collision Warning System,CWS)前后车相对距离测量精度低的问题,针对此问题提出了一种基于机器视觉的预警算法(Collision Warning Algorithm,CWA),利用机器视觉获得了较高精度的测距信息,有效提高了预警算法的有效性。在分析驾驶员驾驶行为基础上,确定CWA的报警准则。基于机器视觉技术建立了一种多
对电动物流车远程监控系统的软硬件进行了设计,实现了车辆运行状态的实时监控、报警提示,以及对车辆进行了全球定位,为电动物流车的优化调度提供了基础。通过对车辆监控数据