【摘 要】
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本项目在一台自然吸气柴油机上进行了燃用不同比例的生物柴油/柴油混合燃料时发动机的性能和排放的实验研究.结果表明:在负荷特性曲线上,相同转速时,有效燃油消耗率的变化趋势相同,且随黄连木籽生物柴油掺混比例的增加而升高；CO和THC排放随生物柴油的掺混比例的增加而降低；燃用混合燃料时的NOx排放略有升高,但不随生物柴油掺混比例的增加而增大.3种燃料的排温随负荷的增加而升高,且高速时随掺混比例的增大而升高
【机 构】
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河南科技大学车辆与动力工程学院,河南洛阳471003
【出 处】
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中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
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本项目在一台自然吸气柴油机上进行了燃用不同比例的生物柴油/柴油混合燃料时发动机的性能和排放的实验研究.结果表明:在负荷特性曲线上,相同转速时,有效燃油消耗率的变化趋势相同,且随黄连木籽生物柴油掺混比例的增加而升高；CO和THC排放随生物柴油的掺混比例的增加而降低；燃用混合燃料时的NOx排放略有升高,但不随生物柴油掺混比例的增加而增大.3种燃料的排温随负荷的增加而升高,且高速时随掺混比例的增大而升高.
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