【摘 要】
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再入飞行器的气动热防护问题一直是航天领域的研究热点.作者以欧航局EXPERT项目中的飞行器为研究对象,开展了基于热化学非平衡效应的气动加热问题研究:分别采用不同计算模型,
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再入飞行器的气动热防护问题一直是航天领域的研究热点.作者以欧航局EXPERT项目中的飞行器为研究对象,开展了基于热化学非平衡效应的气动加热问题研究:分别采用不同计算模型,计算了M=13.93,V=4.2km/s的典型高超声速状态下的飞行器流场,分析了压力、热流分布,并与实验结果进行对比.分析表明:在该状态下,热化学非平衡效应非常明显,使用简单的完全气体模型已经不能满足数值模拟的要求.因此开展EXPERT飞行器的热化学非平衡效应研究,对于未来高超声速再入飞行器的设计和研制,意义重大.
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