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本文介绍了目前常用的岩体质量及稳定性分级方法,并对其在公路边坡中的适用性进行了分析.并在此基础上,提出了HSMR分级系统.在SMR方法的基础上,HSMR方法引入了岩性组合系数的概念,细化了结构面条件系数的评分方法,经验证对公路边坡具有良好的适用性.
公路边坡岩体稳定性分级研究
【摘 要】
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本文介绍了目前常用的岩体质量及稳定性分级方法,并对其在公路边坡中的适用性进行了分析.并在此基础上,提出了HSMR分级系统.在SMR方法的基础上,HSMR方法引入了岩性组合系数的
【机 构】
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重庆交通科研设计院道路工程所,重庆市,400067;重庆大学土木工程学院,重庆市,400045重庆交通科研设计院道路工程所,重庆市,400067成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室,成
【出 处】
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2005公路边坡及其环境工程技术交流会
【发表日期】
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2005年10期
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