【摘 要】
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本文对西北地区某高速公路某一U型沟填筑的黄土高路堤,进行了两组离心模型试验,研究沟底处横断面路堤沉降沿路堤高度的变化规律和路线纵向路堤沉降沿路基纵断面的变化规律.研
【机 构】
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南京水利科学研究院土工研究所,江苏,南京,210024
【出 处】
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第一届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会
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本文对西北地区某高速公路某一U型沟填筑的黄土高路堤,进行了两组离心模型试验,研究沟底处横断面路堤沉降沿路堤高度的变化规律和路线纵向路堤沉降沿路基纵断面的变化规律.研究结果表明:因U型沟的作用,模型B沟底处路堤横断面的沉降远比模型A相对应的沉降小;运营期挡水时,沟底处路堤坡脚因浸于水中,黄土湿陷而使得其坡脚处的土体沉降大,应在堤脚挡水范围内加强土工膜的防渗;路堤沉降沿路线纵向呈马鞍形分布.
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