【摘 要】
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利用现代的客车设计方法,建立某汽车制造公司研发的全承载式客车整车骨架的有限元模型.根据该车的设计使用情况对有限元模型进行了四种工况的模拟,得到整车骨架的应力分布和
【机 构】
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合肥工业大学机械与汽车工程学院安徽合肥230009
【出 处】
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2007年安徽节能减排博士科技论坛
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利用现代的客车设计方法,建立某汽车制造公司研发的全承载式客车整车骨架的有限元模型.根据该车的设计使用情况对有限元模型进行了四种工况的模拟,得到整车骨架的应力分布和刚度状况.从而寻找出骨架中存在强度和刚度富余的构件,在满足汽车结构强度和刚度要求的前提下,对车身进行轻量化改进.这对于节约钢材,降低成本,改善汽车的动力性能,减少燃油的消耗和轮胎的磨损,减少对环境的污染都具有重要的意义。
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