【摘 要】
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针对地效飞机在起飞过渡段的稳定性、飞行安全性问题,对带控制系统的地效飞机起飞过渡段进行了稳定性仿真计算,建立连续大气紊流情况下的地效飞机六自由度运动方程,对其数学
【机 构】
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中国特种飞行器研究所,湖北荆门448035
【出 处】
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2013航空试验测试技术学术交流会
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针对地效飞机在起飞过渡段的稳定性、飞行安全性问题,对带控制系统的地效飞机起飞过渡段进行了稳定性仿真计算,建立连续大气紊流情况下的地效飞机六自由度运动方程,对其数学模型进行控制律设计,并结合理论计算数据和风洞试验数据,计算其开环、闭环和紊流情况下闭环特征根,进行稳定性分析,找到最优控制律.然后根据连续大气紊流数学模型,对地效飞机在大气紊流情况下的状态量进行了数字仿真,并绘制仿真结果曲线,最后给出了结论.
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