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超限车辆直接造成公路提前损坏甚至破坏,因此需要加强管理.该文依据经济学引发费用公平原则,采用厚度增量法,分析超限车辆引起的公路投资的额外支出,以及车辆因超载逃避的养路费用,而后根据车辆在不同超载程度时对路面的损坏效果,分摊所有的责任费用,最终提出超载车辆对公路损坏的补偿费率标准.
超载对西部地区干线公路建设养护费用的影响分析
【摘 要】
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超限车辆直接造成公路提前损坏甚至破坏,因此需要加强管理.该文依据经济学引发费用公平原则,采用厚度增量法,分析超限车辆引起的公路投资的额外支出,以及车辆因超载逃避的养
【机 构】
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重庆交通学院(重庆)东南大学(南京)重庆市公路局
【出 处】
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第四届国际道路和机场路面技术大会
【发表日期】
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2002年4期
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