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本文回顾了过去十年中钒微合金化技术在板材产品中所取得的进展,并讨论了其在汽车零件用先进高强钢中的应用。同时,文中讨论和解释了钒微合金化对包括双相钢、贝氏体钢、相变诱发塑性钢(TRIP)、孪晶诱导塑性钢(TWIP)在内的钢板级别提升的潜在作用。并对目前正在进行的得到先进高强钢生产者支持的研发结果进行了阐述。