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针对软弱围岩大跨度隧道施工中面临的许多问题,对现场监控量测数据进行回归分析.在进行围岩蠕变力学试验基础上,利用广义开尔文模型,对隧道围岩进行蠕变数值模拟,确定围岩应力、变形随时间增长的基本规律,预测最终变形值,确定施作二衬支护的时机.研究成果对隧道的设计施工具有一定的指导意义,并可为日后类似工程提供有益的借鉴与参考.