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伴随着全球经济一体化，港口发展进入了新阶段，在社会发展、科技进步等内外因素的推动下，港口与城市互动关系具有新的特征与趋势。上海港作为目前世界第一吞吐量大港，其发展演变过程也非常复杂，对研究单体港口的功能拓展和空间扩张有着代表性。本文在总结、评述国内外研究进展的基础上，通过各种途径和来源收集上海港港区区位变迁和功能演变的历史资料和数据，对资料进行时间与空间的排序整理与归纳，从地理学角度分析上海港的港区区位和功能演变。研究表明，古代上海地区港口区位的演变路径为“华亭→青龙→江湾→黄姚→上海镇→刘家港→上海南市老港区”；近代港区在黄浦江上从南市古代港址向中下游扩展，并延伸至苏州河下游和吴淞口区域；现代上海港不断进行老港区改造和新港区的开辟。港口功能在不断递进，服务对象和内容不断增多。港口功能正在从单一功能向综合物流节点的功能转化。同时，探讨上海港区演变的动力机制，其中长江流域门户港的替换促使港口快速增长与规模扩张；自然条件与技术进步影响港口发展与区位选择；运输量急速增长的需求是导致港区快速拓展的原因之一；经济发展与产业布局影响新港区选址；城市品质提升是港区外迁的客观条件。最后绘制了上海港的空间演变模型，通过港口性质、货物结构、港口功能、港口区位、港城关系、港口与腹地关系等方面总结了上海港的发展演变规律。本文研究成果可为港口地理学的相关理论研究提供参考，并为中国其他港口的优化与枢纽港建设提供借鉴。