附面层抽吸对不同扩压叶栅气动特性的影响

来源 :2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) | 被引量 : 0次 | 上传用户:lwk2293366
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本文从旋涡结构和损失分析出发,结合拓扑方法,研究了不同压气机扩压叶栅在有附面层抽吸条件下的流场特性与气动性能变化,具体研究对象包括低速CDA和NACA65叶型。通过数值模拟,分别给出了两种压气机叶型的三维气动特性,分析讨论了设计点、最大工况点(近喘点)和最大流量点(近堵点)时的流场形态与差别。数值结果证明:采用附面层抽吸后两种叶型的大折转角扩压叶栅都能有效地控制叶片表面的附面层分离,但CDA 叶型的扩压叶栅内仍存在较强的角区失速。由于附面层抽吸的存在,NACA65叶型的扩压叶栅内流动基本接近于二维流动特征,总体性能基本达到了设计要求。
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