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本厂制成车间两台φ3m×9m水泥磨原设计采用磨机前后轴承座为贮油箱,小管径、小流量、轴承座水套的油泵机旁直接供油的供油润滑冷却系统。该系统自1983年投入运行以来,多次发生磨机前后主轴承少油、轴瓦发热、断油、烧毁轴瓦等故障和事故,严重地影响水泥磨的安全运转。本厂曾采取改变润滑油品种;在磨机出料螺旋与中空轴内表面之间设置隔热材料以防止磨内热量对空心轴的传导等办法,但效果均不明显,不能有效地杜绝轴承发热和断油烧毁轴瓦事故的发生。通过对原润滑供油系统故障的分析，发现原设计的润滑供油冷却系统存在一些问题，本文对此进行了介绍。