【摘 要】
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本文介绍了充气式再入飞行器系统的特点及国外试验成果,并给出了此系统的组成部分及主要物理参数。针对充气结构大变形的特点,采用几何非线性有限元方法,通过有限元仿真
【机 构】
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北京航空航天大学宇航学院,北京100191
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本文介绍了充气式再入飞行器系统的特点及国外试验成果,并给出了此系统的组成部分及主要物理参数。针对充气结构大变形的特点,采用几何非线性有限元方法,通过有限元仿真软件ANSYS,对其充气后返回过程中承受最大动压情况下进行静力分析；通过对计算结果进行分析,得出了充气材料在充气状态下的内力分布及变形情况；通过两次计算结果对比发现,结构的内力主要受充气结构的内部气压控制,外部动压对其影响很小。
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