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在具有惯性模拟系统的德国SHENK底盘测功机基础上，基于虚拟现实技术、自动控制技术和计算机网络技术等，分析构建实车转鼓式模拟系统试验平台的功能设计、结构设计、子系统划分及系统运行设计，初步建立人—车—路模拟系统试验平台，实现三维交通环境系统模拟。
基于虚拟交通环境的试验模拟系统框架构建
【摘 要】
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在具有惯性模拟系统的德国SHENK底盘测功机基础上，基于虚拟现实技术、自动控制技术和计算机网络技术等，分析构建实车转鼓式模拟系统试验平台的功能设计、结构设计、子系统划分
【机 构】
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吉林大学交通学院长春130025
【出 处】
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第五届全国交通运输领域青年学术会议
【发表日期】
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2003年10期
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