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分析总结了大量资料数据,建立了一套可行的外形反设计重构方法,实现了X-51A飞行器外形的反向建模和外形确认。研究表明,反向建模获得的X-51A数模具有很高的模拟精度;数值计算分析表明,该模型的整机与进气道均在攻角4°左右实现基本性能需求;进气道与机体的设计体现了典型的一体化设计思想。