【摘 要】
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为了研究煤油/空气脉冲爆震发动机爆震室内激波遇到障碍物发生反射促使PDE完成爆燃向爆震转变的起爆技术,设计加工了环型孔板和双半V型障碍物,并安装在内径100mm的爆震管内,
【机 构】
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南京航空航天大学,能源与动力学院,江苏,南京,210016
【出 处】
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2006中国工程热物理学会燃烧学学术会议
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为了研究煤油/空气脉冲爆震发动机爆震室内激波遇到障碍物发生反射促使PDE完成爆燃向爆震转变的起爆技术,设计加工了环型孔板和双半V型障碍物,并安装在内径100mm的爆震管内,进行了大量多循环爆震试验,成功实现了煤油/空气气动阀式PDE工作频率30Hz稳定工作,获得稳定传播的爆震波.研究结果表明:在爆震室内安装合理结构的障碍物能够有效提高激波反射,缩短爆燃向爆震转变的距离(时间),成功获得稳定传播的爆震波.研究结果为优化设计煤油/空气脉冲爆震发动机原理样机提供了初步理论基础。
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