【摘 要】
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本文针对我国某款国产车型，基于该车型C-NCAP侧面碰撞标准试验和胸部安全气囊零部件试验，建立该车型胸部安令气囊侧面碰撞MADYMO子模型。通过分析该车型侧面碰撞试验中胸部
【出 处】
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2011第十四届汽车安全技术学术会议
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本文针对我国某款国产车型，基于该车型C-NCAP侧面碰撞标准试验和胸部安全气囊零部件试验，建立该车型胸部安令气囊侧面碰撞MADYMO子模型。通过分析该车型侧面碰撞试验中胸部存在的问题，结合计算机仿真，对侧面胸部气囊进行了优化改进，并通过零部件试验和台车试验进行验证。试验结果表明，优化后的胸部气囊有效地降低了假人胸部的伤害值，提高了该车型侧面碰撞试验中假人胸部的得分。
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