论文部分内容阅读
采用协同优化技术,针对一个典型的机舱设计,将机舱设计中的结构学科和空间布置作为约束条件,空间利用率最大作为优化目标。通过在设计变量可行空间内自动寻优,计算出最佳的机舱布局方案。通过ISIGHT优化软件将CAD软件和结构分析软件相结合,实时检验结构强度和空间干涉性,保证了结算结果的正确性,极大地节约了设计成本。