论文部分内容阅读
直九直升机靠经验加油,经常出现加冒油现象,不仅造成大量的不必要的浪费,给使用、维护、保养等也带来诸多不便.本文对加冒油问题提出了解决方法,并对解决方法的可行性进行了分析.
直-九直升机加油冒烟问题解决方法探讨
【摘 要】
：
直九直升机靠经验加油,经常出现加冒油现象,不仅造成大量的不必要的浪费,给使用、维护、保养等也带来诸多不便.本文对加冒油问题提出了解决方法,并对解决方法的可行性进行了
【机 构】
：
陆军航空兵学院
【出 处】
：
第十六届全国直升机年会
【发表日期】
：
2000年10期
其他文献
本文简要分析了故障诊断理论对直升机机载电子设备故障诊断的意义,简单介绍了故障诊断的基本方法——故障字典法.并以SRT-651电台为例,说明故障诊断理论在直升机机载电子设备
俄制米-17系列在直升机是我国自1990年以来,引进的一种中型运输机.因为其TB3-117系列发动机的功率范围较大,所以在发动机上设有自由涡轮保护系统(也就是自由涡轮转速超过最大
本文从工作状态振动分析的角度进行旋转旋翼动力特性测试分析.提出了将奇异值分解法应用于旋转旋翼的模态参数识别的设想,从而在旋翼正常工作和不知道旋翼系统输入(激振力)的
本文针对涡轴八发动机加速控制器的结构和特点,提出了一个结构改进措施,从而实现过渡过程的合理优化,并简要分析了改进后的控制规律和优点,希望能对涡轴八发动机的性能优化和
本文详细介绍了米-17型直升机前缓冲支柱活动杆内、外壁表面局部严重腐蚀的分布规律及相关情况,对腐蚀原因进行了探讨和分析,并提出了有关外场维护措施
云雀Ⅲ型直升机是我国六十年代从法国引进的,经过二次大修及多次加改装,转隶至我部飞行已三年有余,目前面临设备老旧、机载设备故障率高等问题.据不完全统计,三年间仅特设专
空中电瓶(航空蓄电池)是飞机上唯一的应急和备份电源,直升机在停放过程中常因电门位置不到位,而造成电瓶放电.这个看似简单的问题,一直困扰着广大航空机务人员,怎样才能避免
直十一型机是我国第一架申请适航取证的直升机,本文较详细地介绍了该机在适航试飞中,试飞和测试设备的情况,以及主要试飞结果.试飞结果表明,直十一型机的各项性能指标均已达
本文从燃油系统各调节附件的构造特点和调节原理入手,分析讨论了涡轴-8发动机燃油调节系统对于发动机功率变化的调节机理.提出了导致提放总矩,发动机功率不变化故障的多种可
本文对某旋翼系统的动力学设计研究工作进行了介绍,主要包括:旋翼桨叶振动固有特性计算和试验研究、经典颤振分析、气弹稳定性分析、旋翼系统装地面试验台和直11型机的"地面