切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
[!--class.name--]论文
[!--title--]
[!--title--]
来源 :第八届中日盾构隧道技术交流会 | 被引量 : [!--cite_num--]次 | 上传用户:[!--user--]
【摘 要】
:
基于横观各向同性的Mindlin解,经数值积分求得盾构施工过程中切口附加推力、盾壳摩擦力以及同步注浆压力引起的地面竖向位移,叠加累计概率曲线法得出的土体损失引起的位
【作 者】
:
张琼方[1]夏唐代[1]林存刚[2]
【机 构】
:
软弱土与环境土工教育部重点实验室(浙江大学),浙江杭州310058
【出 处】
:
第八届中日盾构隧道技术交流会
【发表日期】
:
2015年期
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
[!--newstext--]
其他文献
加工工艺对盾构隧道环间Anchor接头受力影响的数值研究
为研究加工工艺对盾构隧道环间Anchor接头受力特性的影响,本文基于Anchor接头荷载试验,采用ABAQUS有限元软件建立Anchor接头的精细化模型.首先,通过与试验结果进行比较验证数
会议
盾构隧道
环间接头
加工工艺
受力特性
摩擦系数
基于管片环承载能力的大水深盾构管片厚度选择研究
随着我国跨海隧道建设进入实质性工程阶段,如渤海湾海底隧道正式通过国家审批,琼州海峡隧道工程也已经进入可行性论证阶段.海峡隧道存在一个突出问题就是大水深高水压,管片设
会议
跨海隧道
大水深盾构
管片厚度
环承载能力
地下道路同洞上下逃生楼梯人员疏散试验研究
同洞上下逃生楼梯是随着双层盾构法隧道的涌现而引入的新型疏散模式,但缺乏相应的设计标准.基于最不利火灾疏散场景,在东关大道隧道逃生楼梯疏散试验平台开展人员疏散基
会议
盾构隧道结构渐进性倒塌试验研究
我国地铁隧道投入运营多年,现已逐渐进入隧道结构的维护期.结构在其服役期间可能遭受偶然荷载或作用,由于这些荷载通常远大于设计工况,结构会发生局部或整体倒塌.隧道衬砌结
会议
盾构隧道
衬砌结构
倒塌破坏
结构承载能力
盾构隧道变形的无线感知技术研究
盾构隧道是城市及软土地下基础设施的主要结构,保证其在建设和运营期的安全至关重要。盾构隧道纵横向变形的监测更是掌控其安全性态的重要方面。在"互联网+"的时代发展背
会议
基于三维离散元片体墙-颗粒接触的土压平衡盾构掘进模型
盾构法以其自动化程度高、对周围环境影响小的特点而成为城市地铁隧道施工的主流方法,然而,由于受到地质条件与施工工艺的影响,盾构法施工过程中仍会不可避免地对地层产生扰动,最
会议
地铁隧道
盾构施工
土压平衡
掘进参数
地层扰动
NUMERICAL SIMULATION ANALYSIS ON THE FIRE-RESISTANCE PERFORMANCE OF DOUBLE-LAYERED LINING STRUCTURE
Basedon Sanyang Road combined railway and roadway river-cross shield tunnel in Wuhan, this paper has made a survey on negative influences on segment and unb
会议
砂土中隧道施工引起土层沉降的颗粒流模拟研究
为研究隧道施工条件下土层的沉降规律,通过开发颗粒流程序建立了隧道-土体颗粒流数值模型,模拟砂土地层隧道施工过程中土层沉降.通过数值模拟分析了地层损失率、隧道埋深和半
会议
隧道施工
砂土地层
土层沉降
颗粒流
地层渗透系数对壁后注浆体固结过程的影响
地铁隧道盾构施工壁后注浆体在不同地层条件下的固结过程有很大差异,以硬性浆、惰性浆为研究对象,在四种渗透系数不同的地层条件下进行固结试验.研究表明:地层渗透系数大于浆
会议
地铁隧道
盾构施工
壁后注浆
固结过程
地层渗透系数
盾构始发或接收时推力的数值模拟计算
千斤顶推力等掘进荷载是盾构在始发、掘进、接收过程中的主要控制参数。本文基于北京地铁15号线某盾构始发直接切削玻璃纤维筋桩工程,以直径为6m的地铁盾构为对象,首先进行
会议
盾构始发
接收
总推力
桩体位移
土体位移
土仓压力
计算分析
过程
与本文相关的学术论文