论文部分内容阅读
复合材料在汽车轻量化中的应用
【机 构】
：
北京玻璃钢研究设计院北京中材汽车复合材料有限公司
【出 处】
：
2011中国汽车轻量化技术研讨会
【发表日期】
：
2011年9期
其他文献
未来公路隧道设计不再仅是单一的长公路隧道，而是逐渐趋向由长短不一之隧道及桥梁相接而成之隧道群。隧道群安全性之维持比单一长公路隧道来得困难，其引发之灾害情境亦相对复杂
探讨近十年来欧洲长隧道灾难事件，除考虑公路之行车安全外，如何有效地将发生事故之烟热迅速排除是极其重要之议题。通风排烟系统在长大隧道之应用已有百年历史，惟交通量逐年增加
为了确保捷运地下车站之安全，台湾捷运设计均采用CFD进行地下捷运车站及隧道火灾流场模拟分析，以确认火灾时防灾系统可提供足够的逃生路径及时间。本文之目的在于介绍CFD於台湾
应用改进的Newmark隐式积分法，采用无限元动力人工边界，研究西藏紮墨公路高烈度地震区嘎隆拉隧道地震动力回应，分析隧道抗震层的减震机制，数值模拟橡胶和泡沫混凝土两类材料抗震
Industrialization Aspects of the Powershift AMT for the Chinese Market--Drivetrain Innovation b.v.(D
会议
以烷基二胺、氯乙酸为原料经一步反应合成出N,N-二乙酸基-N-十八烷基丙撑二胺盐酸盐系列新型甜菜碱沥青乳化剂，并利用红外光谱对产物结构进行了鉴定。利用表面张力法，测定了该