【摘 要】
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钢轨接头铝热焊已成为铁路新线建设和既有线维护不可或缺的一种焊接方法.接头焊后必须通过超声波探伤,不合格的接头必须锯掉重焊,锯切并重焊一个接头需耗时2h左右,严重影响对
【机 构】
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钢轨接头铝热焊已成为铁路新线建设和既有线维护不可或缺的一种焊接方法.接头焊后必须通过超声波探伤,不合格的接头必须锯掉重焊,锯切并重焊一个接头需耗时2h左右,严重影响对断轨的抢修效率.针对某路局送检的铝热焊接头进行检验和分析,发现送检接头存在孔洞和夹渣缺陷,造成缺陷的原因与焊剂成分不合格或焊剂存放时间太长有关,此外焊接过程中因砂模内壁清理不干净、预热温度过高导致砂模开裂掉块、浇筑时钢水冲击导致砂模内壁脱落掉块等都可造成夹渣.
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