论文部分内容阅读
该论文所介绍的工程是位于广州地铁二号线与三号线交汇处,形成正“十”字形交叉换乘关系的客村站,换乘设计流量为35000人次/小时.车站位于广州市新规划的中轴线与交通繁华的新港中路交叉处,这里人员密集、客流集中,作者在充分考虑这引起边界条件后,提出了合理、可行的车站建筑方案.目前,该工程已动工兴建.