【摘 要】
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装甲车辆电源管理系统作为全车电气电子系统的能量分配枢纽,其性能直接影响各系统工作和车辆性能的发挥.装甲车辆传统配电方式存在供电品质差、自动化程度低、负载管理控制困难、电磁干扰严重等问题,难以满足系统要求.针对传统配电系统的缺陷,设计了基于DSP和CAN总线的网络化电源管理系统,实现了原有配电系统开关管理和过载保护等功能,改善了系统供电品质和电磁兼容性,且具有良好的系统实时状态监测和在线故障诊断能力
【机 构】
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73127部队,福建福州350503 装甲兵工程学院,北京100072
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装甲车辆电源管理系统作为全车电气电子系统的能量分配枢纽,其性能直接影响各系统工作和车辆性能的发挥.装甲车辆传统配电方式存在供电品质差、自动化程度低、负载管理控制困难、电磁干扰严重等问题,难以满足系统要求.针对传统配电系统的缺陷,设计了基于DSP和CAN总线的网络化电源管理系统,实现了原有配电系统开关管理和过载保护等功能,改善了系统供电品质和电磁兼容性,且具有良好的系统实时状态监测和在线故障诊断能力,为装甲车辆电源管理提供了一种可行的方案.
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