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综合评述和介绍了现代桥梁防撞设施的研究和应用情况,包括各种防撞设施的分类和评价,运用非线性有限元基本理论,采用国际上广泛使用的大型结构分析软件MIDAS,建立了船舶和桥墩防护装置的三维有限元计算模型。分析了防护装置碰撞特点、得出了碰撞力曲线的非线性特点,船体和防撞装置外板是主要的吸能结构等结论,为未来桥梁防撞设施的设置提供了依据。