论文部分内容阅读
以壬基酚、甲醛、多乙烯多胺和环氧氯丙烷等反应制备出3类新型的阳离子乳化剂，并通过红外进行表征。通过乳化性能测试表明，新合成的壬基酚多乙烯多胺型乳化剂能够很好的降低水的表面张力，且能够很好的乳化沥青，但是为快裂型沥青乳化剂。
新型壬基酚类阳离子乳化剂的合成与性能表征
【摘 要】
：
以壬基酚、甲醛、多乙烯多胺和环氧氯丙烷等反应制备出3类新型的阳离子乳化剂，并通过红外进行表征。通过乳化性能测试表明，新合成的壬基酚多乙烯多胺型乳化剂能够很好的降
【机 构】
：
江苏省建筑科学研究院有限公司，江苏南京210008江苏博特新材料有限公司，江苏南京210008
【出 处】
：
第五届(2011)国际路面养护技术论坛
【发表日期】
：
2011年12期
其他文献
水性环氧沥青冷拌混合料不同于现行的传统沥青混合料，具有良好的水性常温易拌和性、超强的粘结力、优越的高温稳定性和低温抗裂性。室内试验对水性环氧沥青冷拌混合料的抗
会议
介绍了一种具有融冰雪功能的新型路面预防性养护涂层材料(以下简称涂层)，通过设计实验来研究涂层环保指标，最终确定涂层环保性能。实验分为研究涂层浸泡液对植被的生长危害
本文简述了全寿命周期内高速公路成本计算方法。结合广西区内高速公路建设和养护现状的实际情况分析了高速公路路面预防性养护的必要性，并根据路面不同的早期破坏类型列举
本文主要研究了有机硅预养护材料在沥青混合料应用的耐久性，采用了加速加载磨耗后沥青混合料表面形貌以及多次冻融循环下沥青混合料的体积性能、力学性能来评价。实验结果
本文研究复工复学期间的校园交通组织管理,针对疫情期间的影响而产生的特殊性,对后疫情时期前的校园交通管理组织现状进行分析,发现其目前所存在的问题,通过对各地措施的搜集
本文主要研究了一种酰胺类沥青乳化剂在微表处中的应用，分析了乳化剂的表面活性，探讨了乳化剂用量对乳化效果的影响，评价了制备得到的乳化沥青和微表处混合料的性能。研究结
本文简单介绍了影响沥青乳化剂性能的CMC、HLB、ζ电位，并介绍了酰胺多胺阳离子沥青乳化剂的分子结构及其在乳化、贮存、拌和等应用过程中的特点。
本文通过室内试验对普通微表处和2种类型纤维微表处混合料的各项性能指标对比评价，通过试验结果对比分析了纤维微表处与普通微表处的不同之处，同时找出了不同种类纤维和纤