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重型汽车变速箱箱体拓扑优化
重型汽车变速箱箱体拓扑优化
来源 :2010重庆汽车工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fuiegfiusbkufbakuefg
【摘 要】
:
引入结构拓扑优化方法,解决汽车变速箱减重设计问题.采用有限元法与变密度法,给出了优化方法和步骤.以结构质量为目标函数,建立了某重型汽车变速箱箱体的优化模型,进行了结构
【作 者】
:
郭能
周友国
王伦
雷刚
【机 构】
:
重庆北奔变速器制造有限公司,重庆,400074
【出 处】
:
2010重庆汽车工程学会年会
【发表日期】
:
2010年期
【关键词】
:
重型
汽车变速箱
箱体
结构拓扑优化
拓扑优化方法
有限元法
优化模型
强度特性
目标函数
结构质量
对比分析
变密度法
重设计
动力学
重建
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引入结构拓扑优化方法,解决汽车变速箱减重设计问题.采用有限元法与变密度法,给出了优化方法和步骤.以结构质量为目标函数,建立了某重型汽车变速箱箱体的优化模型,进行了结构拓扑优化.通过对重型汽车变速箱箱体的重建,对比分析了优化前、后箱体的动力学和强度特性.
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