δ0.3H62黄铜带材腐蚀斑点分析及处理方法

来源 :全国理化测试学术研讨会暨《理化检验》创刊50周年大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a1a1b1b1ccddee
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  采用理化检验手段分析了δ0.3H62黄铜带材腐蚀斑点的形成原因,并探索了腐蚀斑点的处理方法和工艺。结果表明:产生腐蚀斑点的H62黄铜带材的整体化学成分和显微组织均符合相关国家标准技术要求;腐蚀斑点产生原因是高锌含量的β相与α相间存在的较高电位差形成了点状腐蚀所需的小阳极和大阴极条件,空气中的水气(或空气中的二氧化硫)与黄铜表面本身残留的杂质离子形成了反应介质,产生了电化学腐蚀,即局部的脱锌腐蚀;H62黄铜表面的腐蚀斑点在发生的初期,可以采用Na2Cr2O7,H2SO4,NaCl按一定比例配制的混合液进行钝化处理,以达到较理想的外观质量和抑制腐蚀的继续进行。
其他文献
  本文主要介绍《理化检验》杂志是一本金属材料检验的专业杂志。集材料研究、试验测试技术、产品质量控制、零部件的失效分析、专题讲座等栏目为一体。重点突出科学性、导
  DT4C套筒零件冷挤压成型后表面出现轴向裂纹,对裂纹进行扫描电镜分析,结合零件加工步骤,结果表明裂纹形成的原因是零件在进行冷挤压成型时,表面材料补充不充分造成的。
  通过对17-4PH不锈钢的化学成分、高、低倍显微组织及硬度进行检验,对其钢材断裂的原因进行了分析和讨论。结果表明,17-4PH不锈钢材料由于其硬度偏高、韧性较差及其键槽设
  对活塞杆进行了化学成分分析、低倍检验、电镜分析、金相分析及能谱分析。结果表明,活塞杆的表面缺陷是原材料表面非金属夹杂物聚集并在磨抛过程挤压活塞杆基体组织变形所
  本文主要介绍《理化检验》办刊50年来,一直面向理化检验实践,坚持与时俱进,不断创新的办刊理念与进取精神,坚持为社会与读者着想的服务意识,始终站在理化检验行业推广新产品、
  分别对失效和未失效的42CrMo钢模锻汽车曲轴取样进行硬度测试和金相高倍观察,并结合模锻曲轴的工艺过程,分析和讨论了分模面裂纹产生的原因。结果表明:失效曲轴的组织偏析是
  通过从断裂45钢六棱柱产品的化学成分、显微组织、低倍组织等方面进行分析,找出了该产品脆断的原因。结果表明:产品柱面上横向裂纹严重是导致其断裂的主要原因,而产品柱面上
  转换活门主要有壳体、活塞、弹簧、盖子和管嘴等组成,用于将正常放起落架转换为应急放起落架。该产品在使用中偶尔出现在盖子上的锥形孔处开裂发生漏油的失效现象,盖子为
在定州市,有一位带民致富、惠泽乡邻的市政协常委,他叫成斗尔。上世纪80年代初,不甘贫穷的成斗尔率先办起了家具厂。创业之初资金缺乏,他就贷款30万元,把一家公司的240吨旧钢
  内齿圈调质处理并磨齿后进行磁粉无损检测时发现裂纹,且裂纹数目随放置时间的延长而增加。采用理化检验、扫描电镜及能谱分析等方法对内齿圈裂纹进行了分析。结果表明:裂纹