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深部高应力巷道工程岩爆机理是地下工程的重要理论问题之一。采用FLAC-Dynamic对深部不同应力状态下,圆形巷道开挖后的动力响应特征进行了研究,分析了位移拐点、速度起跳点和加速度回跳点等动力响应规律。结果表明,高应力巷道开掘产生动力响应的时间滞后于开掘的时间,巷道岩爆部位及破坏范围大小与水平主应力和垂直主应力的比值有关。