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柱塞泵中决定其性能及寿命的一对关键摩擦付是转子发油盘，由于力与力矩的平衡程度设计不充份，经常在分油盘上出现偏磨现象。该文从压紧力矩和分离力矩及作用点的公式推导出发，探讨了转耶油窗孔开设大小对转子受力及力矩的影响，同时提出了和矩平衡程度的的方法即减小转子油窄孔间的连筋角θｐ－θｏ，对在原设计基础上改进设计，提高性能是一条捷径。