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为降低地埋管-冷却塔地源热泵的运行能耗，以武汉市某地铁车站地源热泵系统为对象，采用TRNSYS 软件对不同的冷却塔运行策略进行仿真模拟。冷却塔系统采用地埋管出口温度与室外湿球温度温差控制策略来控制冷却塔与地埋管的启停，在系统设备确定的情况下，分析比较了不同温差控制下的热平衡及能效状况，从而优化冷却塔系统的辅助比例和运行时间，保证系统高效、稳定、经济运行。