机载SAR运动补偿的分析与实现

来源 :中国航空学会电子专业委员会2003学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:calvin
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机载SAR运动补偿分为基于惯性导航系统的运动补偿和自聚焦算法两部分.本文对这两部分(其中自聚焦算法选择相位梯度自聚焦(PGA)算法)的原理、意义及实现进行了深入的建模分析和推导.对基于惯性导航系统的运动补偿,本文不仅分析了惯导精度的影响,还分析了惯导数据率的影响,指出基于惯导进行运动补偿时惯导数据率和惯导精度同样重要,缺一不可;本文还根据PGA算法的原理,给出了该算法详细的实现流程.
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