【摘 要】
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随着国家和公司的深水战略推进,海洋工程钢结构的制造量日益加大,但是公司拥有的资源却是有限的,因此为了解决公司场地滑道资源的紧缺,选择创造性的将组块上面的生活楼挪到场
【出 处】
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2015中国油气论坛——海洋油气工程技术专题
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随着国家和公司的深水战略推进,海洋工程钢结构的制造量日益加大,但是公司拥有的资源却是有限的,因此为了解决公司场地滑道资源的紧缺,选择创造性的将组块上面的生活楼挪到场地反造,再翻身吊装上组块,大大缩短组块在滑道上建造时间,从而解决资源紧缺的局面.但是将生活楼整体翻身吊装面临着几个难点:首先,由于生活楼四周带有墙皮骨架,所以整体反造完的生活楼相当于一个大而空的箱型体;箱型体的翻身吊装本来就应用不多,何况是如此大而空的箱型体,面临的难度很大.其次,重量分布很不均匀,重量分布几乎在靠近甲板片一端,偏心特别厉害,翻身过程中结构的强度以及稳性是否满足要求,特别是墙皮的变形程度都是需要特别关注.三是形状不规则,两侧都有外伸部分,这对翻身时需要提供支撑造成很大不便.通过SACS软件进行实际翻身吊装模拟,计算结构在吊装过程中强度以及变形是否满足要求,然后指导现场进行作业.
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