【摘 要】
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本文采用底摩擦试验方法,再现了不同条件下水平岩层隧道围岩变形破坏的发展演变过程，对层厚与水平岩层隧道围岩变形破坏的关系进行了研究。研究结果表明：水平岩层隧道围岩变形
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院,四川 成都 610031 成都理工大学环境土木工程学院,四川成都 610067
【出 处】
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中国公路学会公路环境与可持续发展分会2010年学术年会
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本文采用底摩擦试验方法,再现了不同条件下水平岩层隧道围岩变形破坏的发展演变过程，对层厚与水平岩层隧道围岩变形破坏的关系进行了研究。研究结果表明：水平岩层隧道围岩变形破坏模式是拱顶和拱肩在重力作用下的离层变形破坏，隧道围岩的整体破坏不是瞬时发生的,层厚对于水平岩层隧道围岩的稳定性有很大影响，岩层越厚，围岩越稳定，岩层越薄，越容易变形、破坏，根据研究成果提出了水平层状隧道围岩的加固措施建议，可为相似工程的设计与施工提供参考。
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