【摘 要】
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针对机场道面水泥混凝土强度、耐久性高性能化的要求,提出配制自密实碱激发胶凝材料机场道面混凝土。采用优质矿渣+复合碱激发剂的技术路线,配制出坍落度≥160mm,抗折强度7d
【机 构】
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空军工程大学工程学院 西安 710038
【出 处】
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2009年全国混凝土质量控制及标准化新进展学术交流会暨混凝土质量专业委员会和建筑材料测试技术专业委员会年会
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针对机场道面水泥混凝土强度、耐久性高性能化的要求,提出配制自密实碱激发胶凝材料机场道面混凝土。采用优质矿渣+复合碱激发剂的技术路线,配制出坍落度≥160mm,抗折强度7d达7.6MPa、28d达8.5MPa的自密实碱激发胶凝材料混凝土,进而研究了碱激发胶凝材料混凝土的耐久性能和变形性能。通过与目前机场道面施工中采用的水泥混凝土进行对比试验,表明其抗渗性、抗冻性、耐腐蚀性和耐磨性远优于传统水泥混凝土,抗渗等级达到S40以上,抗冻等级达到F300以上,耐硫酸盐和耐磨性能优异；碱激发胶凝材料混凝土属低收缩混凝土,但早期收缩略高,应采取措施加强早期养护。
研究结果表明,自密实碱激发胶凝材料道面混凝土的和易性、强度、耐久性可以满足机场道面铺筑要求,可将其用于机场道面的建设。
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