【摘 要】
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为了实现远距离高精度的海上施工定位,一种新技术——星站差分定位系统诞生了.本文介绍了星站差分、Veripos系统以及LD4 GNSS罗经的基本情况,通过静态和动态两种测试方法,对L
【机 构】
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交通运输部天津水运工程科学研究院,天津300456
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为了实现远距离高精度的海上施工定位,一种新技术——星站差分定位系统诞生了.本文介绍了星站差分、Veripos系统以及LD4 GNSS罗经的基本情况,通过静态和动态两种测试方法,对LD4定向的精度进行分析.测试表明:基线由3.5m增加到20.6m,定向精度提高了约10倍;对于3.5m的基线长度,LD4 GNSS的定向精度已经完全可以满足精度要求.对于海上施工定位,需要进行子午线收敛角改正.对于动态测试,由于采用车辆作为载体,车辆转弯时位置会发生跳变,这是由于转弯速度过快和角度变化过快造成的.
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