【摘 要】
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建筑史学界普遍认为旅顺近代城市是在俄日殖民后逐渐发展形成的,甚至将旅顺和大连一同归为完全外来输入式的城市.然而事实并非如此,自1880年至1894年中日甲午战争爆发前,随着
【机 构】
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沈阳建筑大学建筑与规划学院 辽宁沈阳110168
【出 处】
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2012年中国建筑史学会年会暨学术研讨会
论文部分内容阅读
建筑史学界普遍认为旅顺近代城市是在俄日殖民后逐渐发展形成的,甚至将旅顺和大连一同归为完全外来输入式的城市.然而事实并非如此,自1880年至1894年中日甲午战争爆发前,随着旅顺的海防建设,它已经发展成一个以海防为主要功能的近代城市,可以说旅顺是中国东北少有的,以自主近代城市化为开端的城市.日俄又在清军营建的近代旅顺城基础上,继续完善了它的海防体系,并对其城市进行了改扩建,使其初具今日的规模.由于特殊的地理位置,旅顺近代城市的发展始终受到其海防建设的制约,旅顺东港作为点状要素，是旅顺近代城市的肇始之地，由它向外辐射出去逐渐形成了今日的旅顺老市街;海岸和后路两道防线，结合地形构成了旅顺城市的天然屏障，也限定了其城市日后的发展空间，影响一直持续到今天。因此研究旅顺近代海防建设，在宏观层面对旅顺城市的空间结构进行梳理以及深入分析城市形态具有重要意义;在微观层面，作为历史上的海防重镇，其遗留的堡垒炮台的也成为旅顺独具特色的建筑文化遗产，等待着发掘和研究。
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