爆震管内压力波和火焰特性研究

• 作 者: 陈海旭 何小民 张彭岗 曹明杰
• 机 构: 南京航空航天大学能源与动力学院,南京 210016
• 出 处: 中国工程热物理学会2008年燃烧学学术会议
• 发表日期: 2008年期
• 关键词: 爆震波 管内 压力波 火焰特性 片数 距离最短 压力传感器 DDT 系数 速度 剧烈燃烧 高速摄影 最大值 稳定 同余 衰减 试验 结果 方形 点火

在方形爆震管内，H2/air 混气分别在不同余气系数和不同扰流片数下进行单爆试验。利用压力传感器和高速摄影研究爆震管内的压力和火焰特性。研究结果表明：点火后，波和火焰的速度由几十 m/s 逐渐上升到1300m/s 附近，爆炸的瞬间，火焰剧烈燃烧，波的压力、速度迅速上升达到最大值，随后衰减为稳定爆震波。余气系数和扰流片数会影响DDT 距离，α略小于1.0 时DDT 距离最短；扰流片数适当增加，DDT 距离缩短。