【摘 要】
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本文介绍两种桥梁模型、四种移动荷载识别方法和两种不同求解方法,并通过模型实验对上述不同桥梁移动荷载解决方案进行验证.结果表明:每种解决方案都能有效识别桥梁移动荷载
【机 构】
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长江科学院爆破与振动研究所(湖北武汉)
【出 处】
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中国铁道学会2003年中国交通土建工程学术暨建设成果交流会
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本文介绍两种桥梁模型、四种移动荷载识别方法和两种不同求解方法,并通过模型实验对上述不同桥梁移动荷载解决方案进行验证.结果表明:每种解决方案都能有效识别桥梁移动荷载且以"时域法"和"频时域法"识别精度较高.
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