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道路条件、车辆类型、交通流情况与驾驶员是否超速行驶密切相关。在对四条普通公路地点车速调查的基础上, 采用logistic回归模型研究了车道数、限速值、车道位置、车型、道路饱和度、大型车比例对驾驶员是否超速行驶的影响，借助SPSS 软件计算得到了模型的各个参数值,并进行了影响因素的显著性分析。该模型可帮助交通管理者更具针对性的制定超速行驶防治措施，同时为超速行驶行为的研究提供了新的思路。