内爆炸作用下固支方板的临界载荷研究

来源 :2015中国力学大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xxj8880430
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基于修正的Bai塑性流动法则和B-W断裂准则,采用实验和数值仿真相结合的方法讨论了内爆炸作用下固支方板塑性大变形、拉伸失效、剪切破坏等典型破坏模式,分析了各破坏模式的主要影响因素.
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考虑突触输入及噪声共同作用情况下,整合后发放神经元模型,对离散膜电位数据采用最小二乘法估计突触输入参数和噪声强度.结果表明,最小二乘法对整合后发放神经元模型中的输入参数的估计优于Suanne Ditlevsen和Ove Ditlevsen利用ISI数据得到的结果.
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以一类静电驱动微结构谐振传感器为研究对象,基于安全域思想研究了系统直流偏置电压和交流激励电压幅值引起的结构吸合不稳定现象.运用Melnikov函数法得到引起微结构吸合不稳定的系统参数门槛值,且运用四阶Rung-Kutta方法和点映射方法数值地验证了交流电压幅值对系统的吸合区域的影响规律.
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通过两个简单的实际工程问题,提炼出研究时滞耦合系统动力学的必要性和拟解决的具有普遍意义的科学问题,通过对以时滞为中心的耦合系统复杂动力学机制、时滞镇定耦合系统的实验基础和实现、快慢变耦合时滞系统动力学、时滞神经网络同步和去同步四方面问题为线索,综述了同济大学和南京航空航空航天大学课题组近两年的研究进展.
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对柔性复合悬臂梁的时滞主动控制进行了数值仿真和实验的研究,考虑了实验系统中的滞回现象及时滞对结构主动控制的影响.在数值仿真中结构的非线性和滞回特性采用Bouc-Wen模型进行描述,并采用遗传算法对Bouc-Wen模型中各系数进行优化计算,从而来拟合实验中测得的滞回曲线.
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考虑一类具有司机反应时滞的车辆跟驰模型,利用物理的方法给出并计算出了群的速度及相的速度,群的速度是波整体的传播速度,而相等速度是每个波个体传播的速度.并且指出群的速度不等于相的速度及车辆的平均速度.
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应用大型动态数值计算模拟软件ANSY S/LS-DYNA,模拟框架结构的倒塌全过程,分析平面框架及空间框架结构在倒塌过程中不同的失效模式,研究不同失效区域下的倒塌的情况及堆积范围、应力最大点等问题的分析.
会议
采用数值模拟的手段对该问题进行研究.首先采用离散化虚内键模型对材料进行力学建模,然后模拟材料试件在不同加载速率情况下断裂能和强度峰值的变化,以探索加载速率、材料力学属性对动态断裂能和强度的影响规律.
会议
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针对梯级库群系统的特点, 将模糊层次分析法(FAHP)与模糊数学理论引入到梯级库群系统安全的评价中.
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基于ABAQUS对钢管混凝土T型节点的主管、支管受撞进行了仿真分析,结合试验结果验证了仿真分析的可行性,分析了轴力-冲击力共同作用下节点的动态响应过程,给出了冲击载荷作用下钢管混凝土T型节点损伤模式及临界转化条件.
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