论文部分内容阅读
借助“神舟7号”载人飞船舱外平台,开展了固体润滑材料空间试验.通过与地面模拟试验进行比较,分析了空间环境对空间试验样品表面的真实影响.本文对Ag及Ag-Cu合金薄膜在地面模拟试验和空间试验结果进行了考察分析,结果表明原子氧侵蚀随试验样品安装位置的变化有所差异:薄膜材料复合化可在一定程度上提高抗原子氧侵蚀的能力.